Briuselis – Bulgarijoje atsinaujinančių energijos šaltinių (RES) dalis transporto 2023 m. Eurostatas. Šiame rodiklyje šalis užima 17 vietą Europos Sąjungoje (ES). RES dalis transporto ES siekė 10,8 proc., Ty padidėjo 1,2 proc., Palyginti su 2022 m., Kai buvo 9,6 proc.
Transporto metu naudojami rezidentai apima skystą biokurą, biometaną ir atsinaujinančios elektros energijos dalį, daugiausia naudojamą kelių ir geležinkelių transportavime. Ši dalis yra 18,2 proc. Mažesnė nei 2030 m. 2030 m. – 29 proc. Atsinaujinančių energijos šaltinių naudojimo transporte. Švedija yra ES šalis, kurios dalis yra didžiausia RES transporto dalis ir vienintelė šalis, kuri jau pasiekė 2030 m. Tikslą, kurio lygis yra 33,7 proc. Atsinaujinančių šaltinių. Antroji vieta yra Suomija (20,7 proc.), Po jos eina Nyderlandai (13,4 proc.) Ir Austrija (13,2 proc.).
Mažiausios akcijos buvo užregistruotos Kroatija (0,9 proc.), Latvija (1,4 proc.) Ir Graikija (3,9 proc.).
Buvo užregistruotas didžiausias atsinaujinančių energijos šaltinių naudojimo transporte nuo 2022 iki 2023 m. Padidėjimas Švedija (4,9 proc.), Austrija ir Portugalija (abu 2,5 proc.), O didžiausias sumažėjimas buvo užregistruotas Latvija (1,7 proc.), Kroatija (1,5 proc.) Ir Rumunija (0,9 proc.), Kai pastebimas atsitraukimas nuo nustatytų tikslų.
Norint pasiekti tikslą, vidutinis metinis padidėjimas bus 2,6 proc. Nuo 2024 iki 2030 m. Tai yra daugiau nei penkis kartus didesnis nei vidutinis metinis padidėjimas, užfiksuotas 2014 m. Iki 2023 m. – nuo 0,43 proc.
Anksčiau EB paskelbė, kad nemokamai suteiks beveik 1,25 milijardo eurų už 41 tarpvalstybinį energetikos infrastruktūros projektus ES, kurie yra bendros ar abipusės. Komisija taip pat paskelbė, kad teikia finansavimą 39 ES projektams, kad būtų galima panaudoti alternatyvių degalų transporto priemonių įkrovimo stočių tinklą už daugiau nei 400 milijonų eurų. Vienas iš šių projektų yra skirtas statyti 126 įkrovimo stotis Bulgarijoje, Čekijoje, Vengrijoje, Lenkijoje, Rumunijoje ir Slovakijoje. (Vasario 7 d.)
